Виставкові новини

В немецком Франкфурте стартовал один из самых крупных и ожидаемых
международных автосалонов 2017 года, на котором производители представят
десятки новых моделей, пишет Life.

В первый день работы автосалона представлены обновленные Renault Duster,
Toyota Land Cruiser Prado, кроссовер от Volkswagen T-ROC, электрокар BMW i
Vision Dynamics, концепт Kia Proceed. Примечательно, что Nissan, а также
Peugeot, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Infiniti, Mitsubishi и Volvo, Rolss-Royce
и Tesla отказались от участия в выставке.



Важной премьерой автосалона станет гиперкар Mercedes-AMG Project One.



В первые дни автосалон открыт только для представителей СМИ и работников
отрасли. Для всех желающих он станет доступен с 14 сентября, а закроется
выставка 24 сентября.



ИсточникВо Франкфурте открылся автосалон-2017



Сочетание смелых дизайнерских фантазий и технической мысли, опережающей
время - все это о новинках крупнейшего европейского автосалона, который
открылся во Франкфурте.



В этом году девиз выставки "Будущее - сейчас". Тем, кого уже не удивить
гибридным двигателем и автопилотом, конструкторы предложили машину, которая
еще и летает.



Роботы играют на музыкальных инструментах, а автомобили сами
перестраиваются и паркуются. Это наше настоящие. Премьера от "Ауди", новая
А8. Мало того, что вы можете на длительное время выпускать руль из рук.
Теперь на А8 активная система ухабоподавления. Каждое колесо оснащено
электромеханическим приводом.



Фронтальная камера сканирует дорожное полотно. И если замечают неровность,
машина, можно сказать, втягивает нужное колесо, чтобы пассажир эту
неровность не заметил. Так же подавляются и крены во время движения. Есть
лишь одно но. Сами подумайте, насколько эффективно может работать такая
фронтальная камера в условиях зимы и разлитых на дорогах антигололедных
реагентах.



Это домашний автосалон для немецких компаний. И новинок они подготовили
много. Вот, третье поколение "Порше Кайен". Мало изменений? Пусть вас это
не вводит в заблуждение. Загляните внутрь.



Аналоговый лишь тахометр. Справа и слева два семидюймовых экрана. На
центральной панели еще один большой дисплей. Большая часть кнопок -
сенсорные, за исключением колеса громкости и кнопок настройки климата. Что
и логично. Вы ими пользуетесь чаще всего, а искать сенсорные кнопки во
время движения - плохая идея.



И здесь как всегда стоит чему-то появиться в премиум-сегменте, как через
какое-то время это появится у всех. Уже сейчас сенсорная панель на новом
паркетнике от "Шкоды".



А это что? Он же Гога, он же Гоша. "Дача Дастер" в России - "Рено Дастер".
Теперь с диодным дневным светом, новыми задними фонарями и боковыми
подушками безопасности.



В отношении большинства изменений можно лишь сказать "наконец-то". Наконец-
то кнопки управления магнитолой расположены на руле. Наконец-то джойстик
регулировки зеркал убрали из-под ручника. Теперь он здесь, слева. В конце
концов, наконец-то выше поднят экран мультимедиа системы. Стало чуть
удобнее и просторнее. Лобовое стекло вынесено на десять сантиметров вперед.



"Тойота" в этот раз порадовала фанатов "Лэнд Крузера Прадо". Новая версия
на 6 см длиннее. Получила новый капот и бамперы, а также новую приборную
панель. Но это не все.



Все вроде так же, как и обычно. Машины, девушки. Но новая тенденция.
Автопроизводитеи экономят. "Ниссан", "Пежо", "Вольво", "Митсубиси",
"Шевроле", "Фиат" и "Джип" франкфуртский автосалон пригнорировали - Дорого.



Появились китайцы. Просто для понимая, какими темпами они развиваются. Вот
фирма из Гуанджоу появилась год назад. Во Франкфурт привезла пять
кроссоверов-гибридов и один прототип электрокара.



Но с точки зрения технологий Старый свет, конечно же, впереди. Разгон за
шесть секунд. Да, только не до ста, а до 200 километров в час. Под капотом
этого гиперкара от "Мерседес" бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и
четыре электромотора. Максимальная скорость 350 км в час. На такой скорости
взлететь можно, например, на таком аэромобиле.



Легким движением руки автомобиль превращается в самолет и наоборот. Весь
процесс трансформации - примерно три минуты. Это уже предсерийный образец.
Максимальная дальность полета - 700 километров. Заправляться можно обычным
95-м бензином. И да, он действительно, летает и показывает, что угнаться за
полетом фантазии автопроизводителей, будь это крупные концерны или
маленькие фирмы, решительно невозможно.



Иван БлагойФРАНКФУРТСКИЙ АВТОСАЛОН 2017 - ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ, НОВИНКИ, ВИДЕО



В 2015 году мы насчитали на стендах международной выставки в бизнес-столице
Германии 83 мировых премьеры. Чем на этот раз порадует автолюбителей мотор-
шоу, открывшееся во Франкфурте-на-Майне пока только для прессы?АВТОСАЛОН ВО
ФРАНКФУРТЕ 2017 - ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ, НОВИНКИ



Франкфуртский автосалон (нем. IAA, Internationale Automobil-Ausstellung) -
крупнейшее моторшоу Европы, которое проводится раз в два года в середине
сентября. По нечётным годам во Франкфурте-на-Майне проходит выставка
легковых автомобилей (чередуется с автосалоном в Париже), по нечётным -
выставка коммерческого транспорта в Ганновере. Организатором мероприятия
является немецкий Союз автомобильной промышленности (VDA).



Официально мотор-шоу IAA Cars 2017 стартует 14 сентября, причем участие в
церемонии открытия примет федеральный канцлер Ангела Меркель. Для всех
желающих комплекс "Мессе Франкфурт" распахнет двери лишь в субботу 16
сентября. Впрочем, наши читатели первыми узнают все самое важное о
премьерах Франкфурта - а это и новый Renault (Dacia) Duster, и обновленный
Toyota Land Cruiser Prado, и Porsche Cayenne третьего поколения, и самый
дешевый кроссовер в линейке Фольксвагена, и нацеленные на европейских
клиентов новинки из Китая, и много-много концептов. Мы готовим фотогалерею
знаковых премьер, подборки самых ожидаемых в России кроссоверов-дебютантов
и автомобилей, которые проедут мимо нас... И, конечно, покажем вам самых
красивых девушек автосалона - куда же без них!



В этом году выставка проходит под лозунгом "Будущее сейчас". Однако на его
стендах найдется место не только электромобилям и беспилотникам, но и
классическим автомобилям из "диких 70-х", которым посвящена специальная
экспозиция, и миниатюрным моделькам. И, само собой разумеется, привычным
автомобилям с ДВС, не исключая внедорожники, - их возможности посетителям
предложат испытать на специально подготовленной трассе.



Международный автосалон IAA в Германии ведет свою историю с 1897 года.
Сначала он проводился в Берлине, а с 1951 года базируется во Франкфурте-на-
Майне. С 1991 года выставка "раздвоилась": легковые новинки по-прежнему
экспонируют во Франкфурте, а коммерческие модели переехали в Ганновер.



Предыдущий автосмотр в выставочном центре Messe Frankfurt - IAA Cars 2015 -
оказался рекордным, собрав на площади 230 000 м2 около 1100 компаний-
участниц из 39 стран и 932 000 посетителей.



Источник



Конт 2017.09.12 23:23
https://cont.ws/@master-t/713241